El XXVIII Motocross Fiestas de Molina-Trofeo El Corte Inglés cuenta con un aliciente extra sobre los que ya viene reuniendo esta prueba de velocidad y destreza: es la última del circuito 2006 en las categorías junior 250 y 125 c.c., juveniles 85 c.c. y alevines 65 c.c., por lo que ese día en Molina de Segura se decidirá el Campeonato de España en estas especialidades. Los organizadores esperan que entre 25.000 y 30.000 personas acudan a presenciar la prueba, con lo que se superará el récord de asistencia, establecido el año pasado en más de 23.000 personas.

A esto hay que añadir el hecho de que los dos primeros clasificados en junior 250/125 c.c. están a tan sólo 6 puntos uno del otro, por lo que se prevé un duelo sin cuartel entre el primer clasificado, J.A. Butrón Oliva, del Motoclub Chiclanero, y Pol Panes Reales, segundo clasificado, del Club Segre de Lérida. En esa lucha estará implicado asimismo un murciano de Cieza, Francisco Ortiz Martínez, del Club Altiplano Murcia, situado en el tercer puesto de la clasificación provisional del Campeonato.

Hay otros dos pilotos del Club Altiplano Murcia clasificados entre los 20 primeros del campeonato de España. En quinto lugar Javier Martínez Olivares, de Jumilla, y en el decimoctavo Juan J. García Martínez. En total son 75 los pilotos inscritos en la especialidad reina del Motocross Fiestas de Molina - Trofeo El Corte Inglés.

A 70 ascienden los corredores inscritos en Juveniles 85 c.c. Destaca entre ellos el piloto andaluz Francisco Pérez Pérez, empatado a 75 puntos en la clasificación provisional con Jesús Pedrajas Romero. En el séptimo puesto de esta categoría se sitúa el piloto murciano Carlos Fernández Macanás, de Las Torres de Cotillas.

El año pasado esta categoría estaba encabezada por el piloto del Club Chiclanero José A. Butrón Oliva, que esta temporada, como antes se decía, encabeza la clasificación Junior y es el más serio aspirante a proclamarse Campeón de España 2006, el domingo en Molina, y campeón del Trofeo El Corte Inglés.

Por último, en la categoría Alevín hay 75 inscritos, lo que hace un total de 220 inscritos para el Motocross en las tres categorías. Todo un récord. Esta categoría está liderada por Ángel Suárez Alonso, del Club Motopasión, con 85 puntos, seguido por Iker Larrañaga Olano con 84 y Alejandro Franco Suárez, del Club Almonte con 80. El piloto de Cehegín, Bartolomé Sánchez Pérez, ocupa la tercera posición con 55 puntos.

PRUEBAS CLASIFICATORIAS, EL SÁBADO

Como en la prueba que se correrá el domingo día 24 no podrán tomar parte todos los inscritos (ya que solamente lo harán un máximo de 40 pilotos por categoría), el sábado día 23 tendrán lugar una serie de entrenamientos cronometrados que servirán para que se clasifiquen los pilotos con mejores tiempos, quienes disputarán la prueba del domingo 24, última válida, como venimos diciendo, para el Campeonato de España de Motocross.

Los horarios establecidos por la Escudería Carlos para los entrenamientos clasificatorios del sábado día 23 serán los siguientes: De 11.00 a 11.40, entrenamientos libres para los categorías junior 125 c.c.; de 11.35 a 12.05, libres juveniles 85 c.c.; de 12.10 al 12.40, libres alevines 65 c.c.; de 12.45 a 13.15, entrenamientos obligatorios cronometrados junior 125 c.c.; de 13.25 a 13.50, obligatorios crono juveniles 85 c.c.; de 14.00 a 14.25, obligatorios crono Alevines 65 c.c.

El domingo día 24 habrá entrenamientos desde las 9 de la mañana hasta las 10.10 horas, dando comienzo la prueba oficial hacia las 11.00 horas, calculándose que la última manga, que correrán los junior 125 c.c., tendrá su salida sobre las 14.00 horas.

Como todos los años, la seguridad del Motocross estará atendida por efectivos de la Policía Local de Molina de Segura, Cruz Roja, guardas jurados y personal de banderas y de la Organización, mientras que el Ayuntamiento de Molina ha dispuesto suficientes plazas de aparcamiento tanto para los vehículos que accedan desde Molina y la autovía Murcia-Albacete como para los que lleguen por la Carretera de Fortuna en dirección a Molina. Un amplio dispositivo, en definitiva, para hacer lo más cómodo posible el acceso al circuito de Los Conejos a quienes se acerquen hasta allí para pasar una divertida mañana.

MÁS SEGURIDAD EN EL CIRCUITO

Como todos los que lo conocen saben, el circuito de Los Conejos es un circuito con visibilidad prácticamente desde cualquier ángulo, muy técnico y apto para pilotos experimentados y con dominio de sus máquinas, lo que confiere una gran espectacularidad a las pruebas que en él se celebran.

El Ayuntamiento de Molina y Escudería Carlos vienen introduciendo todos los años nuevas mejoras en el kilómetro y medio que tiene el circuito. Este año, además de repararlo, llanearlo y perfilar los peraltes, se han construido dos pasos subterráneos que contribuirán a dar mayor seguridad al tiempo que facilitan el paso del público de una zona a otra.

Uno de esos pasos subterráneos se ha construido bajo el salto existente frente a las tribunas. Permitirá el paso del público y facilitará a Cruz Roja las posibles evacuaciones que tenga que llevar a cabo, de corredores o de público. El otro paso subterráneo estará cerca de la tribuna de prensa, en la zona de meta, y podrá ser utilizado por los medios de comunicación y los mecánicos y personal de control de prueba.